动态电子轨道衡的结构原理

动态电子轨道衡的定义对于装散装货物处于低速行使状态的火车车辆,能够自动称量出它质量的衡器称为动态轨道衡。或者说,具有称载台,台面装有钢轨,能够自动称量低速行使状态的火车车辆的重量,这种计量装置叫动态轨道衡。它属于自动称量的衡器,通常称之为电子轨道衡。

动态电子轨道衡的结构原理

动态轨道衡，是机电一体化产品，早期结构为秤台+传感器+接线盒+通道转换器+计算机+软件，后期西方发达*结构演变为秤台+传感器+接线盒+仪表，但测试等级仍停留在原标准上，新世纪中国设计的新结构远远优于OIML R106建议标准，比国家标准误差缩小一倍，zui早由中国苏州研发制造，如今的动态电子轨道衡动、静态称重显示仪表也代表着*水平，检定测试误差均远远优于国家标准或优于建议，处于水平，是轨道交通（铁路）运输称重的关键设备，称重时不停车、不脱钩、自动识别牵引机头和货车，由机械秤台、重力传感器、接线盒、动静态仪表组成，*脱离了计算机，仪表将称重数据传送给计算机，计算机安装管理软件实现计量管理功能组成。