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出口式汽车磅秤的结构设计

浏览次数:1381发布日期:2016-05-05

出口式汽车磅秤是香川根据通用的标准货柜而设计开发的,通过OILM组织认证,成功研发了出口式结构汽车衡,结构合理,安装快捷,具有拼装方便,结构简单而不影响秤体的强度、牢度、准确度,再配合高精度传感器及功能强大的英文仪表,产品风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。

出口式汽车磅秤的结构设计

标准的汽车磅秤宽度为3米,超过了集装箱的宽度跟高度,装不进集装箱,出口式汽车磅秤是在加工时将地磅从中间纵向剖分,宽度1.5-1.7米就能装进集装箱了

出口式汽车磅秤结构形式设计分两种:

1、中间剖分型(HALF型)
U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易。
安全适合20英尺、40英尺,高柜或开顶集装箱运输。出口式地磅结构形式2:
 

2、模块型(MODULE型)
H型钢主梁,H型钢兼作两侧护栏,结构更安全,更合理。更利于提高衡器的系统精度。
模具化生产,模块化安装,部件安全互换,是一代出口式汽车衡结构。
安全适合集装箱出口运输,并且运输效率更高。

 

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